湖北“新春第一会”吹响了全省加快建成中部地区崛起重要战略支点的冲锋号。眼下，襄宜高速南漳段的建设者们已返岗就位，全力推动项目建设提速、提质、提效，一条贯穿鄂西山水的“南北纵贯线”正加速延伸，为支点建设筑牢交通硬支撑。

在襄宜高速南漳段全线，塔吊林立、机器轰鸣，处处都是复工后热火朝天的奋战场景。面对作业面分散、多工序交叉的挑战，项目部以整体规划、分单元推进的方式，同步展开路基、桥梁、隧道等多个工作面施工，形成“多点开花、齐头并进”的局面。

湖北交投襄楚建设管理有限公司襄宜高速管理分部主任尹中文说：“从正月初六开始，各参建单位通过自驾、拼车、包车等方式组织参建人员返岗，到正月初十，项目管理人员、作业人员返岗率百分之百。全线路基、桥梁、隧道在安全教育培训、安全隐患排查整治后有序复工。”

在跨越蛮河的一标段建设现场，全长547米的蛮河大桥正如“春笋”般拔节生长。运输车辆往来穿梭，建设者们在20米高的墩柱上作业。为实现环保高效建设，工程全线涉河区域采用环水保措施，让高速公路与绿水青山和谐共生。

中交一公局海威工程建设有限公司平宜高速一标段现场负责人李明说：“针对蛮河涉水等环境敏感区域，我们强化过程监管，严格落实环水保相关要求。施工中采用钢管桩防腐工艺、筑岛围堰等措施，施工废水经沉淀过滤回用，固废规范处置。同步推进生态防护，减少植被扰动，实时监测水质与扬尘，确保了河流不被污染。”

一标段的快速推进，是整个襄宜高速建设热潮的缩影。湖北“新春第一会”锚定“支点建设”加力奋进，襄宜高速全体建设者将会议精神转化为施工现场的火热实践，以“满格”状态冲刺首季“开门红”。

截至目前，襄宜高速南漳段全线累计完成路基土石方853万立方、桥梁桩基1894根、墩柱334根，全线12座隧道中已有11座隧道进洞施工，累计进尺1817米。

湖北交投襄楚建设管理有限公司平宜高速管理分部主任尹中文说：“湖北‘新春第一会’对支点建设再动员、再部署。为确保支点建设取得决定性进展，开好局、起好步，下一步，我们将督导各参建单位，一是抓好安全教育培训交底，安全隐患排查整治，确保安全生产；二是科学配置施工资源，紧盯路基、桥涵、隧道等重点作业面，加快推进梁场和路面拌和站建设；三是加大人员设备投入，加强隧道施工工艺管理，全力推进项目建设，冲刺一季度节点目标，以‘开门红’引领实现‘全年彩’。”

记者：胡振兴／楚欣懿｜编辑：符柳婵

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